无路可逃？揭秘中国航母在巴士海峡被封锁的致命困境
在中国台湾岛和菲律宾的吕宋岛之间有一个非常重要的海峡，自古以来关口都是兵家必争之地，而这个海峡在当代海军领域，就是各国觊觎的重要军事要道。这个海峡就是位于台湾岛南侧的巴士海峡。巴士海峡是由三个海峡组成的，这三个海峡被统称为巴士海峡，或者在中国历史上被称为“吕宋海峡”。巴士海峡位于太平洋北部，地理位置十分重要，它是太平洋和南中国海的分界线。从美洲到亚洲东南亚的船只都要经过巴士海峡，所以这里拥有重要的石油航线，也是不少国家战略物资运输的必经之路。对于美国来说，巴士海峡的重要性不言而喻。巴士海峡不仅能够沟通美国和亚洲、非洲国家，向北还能控制台湾，也是因为其战略价值，也成为了美国妄图牢牢掌握在自己手中的海峡之一。在美国的战略中，巴士海峡已经成为了其控制、封锁中国海军的重要区域，特别是依靠菲律宾特殊的地理位置，美国一直将巴士海峡视为封锁中国航母在太平洋航行的重要关口。那么除此之外，巴士海峡还有何种优势，让美国如此重视呢？美国对中国的封锁线从地理位置上来说，巴士海峡给予了美国干涉台湾事务、制衡中国海军的重要条件。从自然条件上来说，由于巴士海峡地区风浪比较大，所以比较适合潜艇活动，而流速比较大的洋流还会给潜艇搜索和反潜工作带来不小的阻碍，所以这也成为了很好的潜艇作战区。最值得一提的就是巴士海峡与台湾岛的关系，台湾的南界就在巴士海峡，而台湾与菲律宾仅仅相隔大约300公里左右。作为西太平洋航道的中心，台湾所在的特殊地理位置，也是美国为何竭力阻挠中国加强对台湾控制的原因之一。自1949年以来，在美军眼中，台湾一直是遏制中国的一道防线，也被称为“永不沉没的航空母舰”。在美国的战略中，如果中国实现了统一，美国就无法实现对中国周围海域的长期封锁，也会让中国冲出太平洋第一岛链的束缚。第一岛链来自以美国为代表的西方军事同盟对以中国为代表的社会主义国家构筑了“新月型包围”这个概念。第一岛链就在西太平洋、靠近亚洲大陆的地区，而巴士海峡就位于第一岛链的区域内。在朝鲜战争结束后，美军深刻意识到了如果不对中国加以遏制，日后就会威胁到美国在亚洲地区的影响力，于是美国逐渐开始对所谓的岛链战略进行强化。在美国的战略中，希望控制住所有重要的海上咽喉要道，使其能够互相支援，帮助美国更加方便的在西太平洋地区进行各种战略部署。在美国的战略中，中国周围国家都成为了美国战队中的重要组成部分。比如美国与菲新加坡、越南、泰国等国家都进行了不同层次不同程度的军事合作关系，在巴士海峡另一侧的菲律宾就成为了美国重要的发展对象。同时菲律宾因为侵占我国多座岛礁，导致两国之间矛盾重重，于是菲律宾也成为了美国的盟军之一。在2014年左右，菲律宾就向美国开放了多个军事基地。有了美国的支持后，菲律宾骚扰和侵占行为更加嚣张，同时随着美国和菲律宾军事同盟的加强，美国在巴士海峡地区的军事建设也在不断强化，对我国的航母和舰艇产生了巨大的威胁。于是在美国的操控下，菲律宾和台湾就成为了组成封锁大门的两个石柱。正如上面所说，台湾作为“一艘”十分重要的“航母”，正好位于第一岛链的中央，距离中国大陆也是最近的。如果台湾一直在掌握在美国的控制之下，美国在此海域的优势就十分明显，不仅可以达成绝对占据优势地位的海洋战略姿态，还会让中国陷入到分裂的境地，从而起到制衡中国海军势力范围的目的。由此可以防止中国通往第二岛链，于是作为美国太平洋舰队活动的重要水道，美国一直将巴士海峡作为第二个马六甲海峡去对待，并在距离海峡西南300海里的地区建立了军事基地。中国海军如何突破美国的铜墙铁壁虽然美国所谓的岛链战略是在朝鲜战争后形成的，但是在二战后，美国就已经开始利用岛链的地理位置对中国进行围堵，也让中国在近现代发展中始终遭受着岛链战略的困境。时间进入到21世纪后，美国对于中国的围堵战略也更加清晰。在2004年左右的时候，美国就认为由于中国经济的全球化属性日益展现，中国海军未来将会扩大在周围以外海域执行任务的频次和范围。为了遏制美国，中国海军开始逐渐扩大活动范围，并且努力增强适应周边陌生海域海上环境的能力，并在2004年5月实行了在南海地区实行了远程航行训练。这次的训练由海军三大舰队共计八艘舰艇组成，途中还航行到香港进行了为期三天的港口访问。在经过了几年的发展后，到了2007年左右，美国又认为中国已经具备一定的能力开始逐渐向第一岛链以外的西太平海域进行活动。突出的事例就是在这一时期中国不仅跨越了第一岛链，还深入到菲律宾海进行了相关的远航训练。在2007年4月，中国舰队不仅通过了宫古海峡进入了台湾岛以东地区，还由西经过了巴士海峡进入到了台湾岛以西海域。在当年11月，中国海军的“现代级”驱逐舰和“基洛级”潜艇已经突破了第一岛链，在台湾岛以东的菲律宾海域进行相关的演习训练。到了2010年以后，中国海军在西太平海域实施海上部署已经进入常态化，甚至中国发现多条线路进出西太平洋海域，比如原来不管是美国还是中国进出西太平洋海域主要依靠宫古海峡。但是后续这个海峡已经不再成为中国的唯一选择，中国海军不仅开辟了多条航行线路，还将远航训练发展到了常态化。于是出现了当年著名的“钓鱼岛”事件。但那个是日本政府宣布所钓鱼岛实施所谓的“国有化”后，中国的四艘军舰就进入了钓鱼岛周边海域，再一次向世界也向美国证明了中国的军事实力，和对钓鱼岛的严肃态度以及政治抗议。在我国的努力下，2016年辽宁舰顺利突破了第一岛链，引起了国内外的强势关注。当时航母编队沿着台湾东部海域继续航行，顺利进入了巴士海峡后来到了南海海域。这次的训练，不仅跨越了渤海、黄海、东海，最重要的是跨越了西太平洋。根据相关专家介绍，这次的行动目的是在于熟悉西太平洋的海洋环境、水文条件，提高航母编队的远距离行动能力。最为重要的是，通过一系列的训练，可以展示出“辽宁舰和中国航母编队已经形成战斗力”。现代中国已经不可阻挡时间来到了2023年的4月，站在辽宁舰肩膀上的中国国产航母山东舰三年内就进行了远海训练。山东舰以及另外两艘护航舰艇在4月份进入了太平洋进行远洋训练后，根据相关专家的介绍，山东舰会从巴士海峡进入西太平洋海区进行训练，在训练结束后会从宫古海峡、台湾海峡返回。有关专家认为，“在大洋上训练，航母远离岸基力量支撑和支援，会面对更多不可预见因素，比如会面对国外军机、战舰的近距离干扰、骚扰，编队要完全靠自身力量独立处置，更有利于锤炼航母编队的实战能力”。这也正是中国海军突破了美国的围堵封锁，不断发展后的结果。未来我们想要实现国家统一，就要面对不可预见的种种风险和危险因素，特别是来自美国军事力量的威胁。在台湾统一问题上，如前面所说，正是因为台湾所处的重要战略位置，从军事角度看，我们实现对台湾的统一是不可阻挡的，因为台湾可以说是我国最好的出海口。根据有关学者的介绍，中国之所以迟迟不能解决台湾问题，就是因为美国的阻挠。因为美国一直试图增强在亚太地区的影响力，加之台湾的战略价值，使得如果中国用武力解决台湾问题，美国一定会设法干预。虽然这种干预不会是直接的，但是可以通过控制重要航道，遏制中国物资运输船，或者联络东亚盟友在南海海域挑起军事争端的方式来阻挠中国实现统一。作为“近海海权与远海海权转换中的节点和地缘支轴”，台湾对中国具有相当重要的价值和意义，中国航母想要走向远洋，就要实现国家统一。而从民族情感上讲，台湾自古以来就是中国的一部分，实现台湾的统一是整个中华民族最为关注的问题，也是整个中华民族最为期盼的事情，所以统一势在必行。
本信息由网络用户发布，本站只提供信息展示，内容详情请与官方联系确认。